德甲豪门拜仁一直对曼城边锋萨内保持着兴趣,如果不是去年夏天萨内重伤,这笔交易或许已经完成了。如今拜仁依然希望今夏能够挖角萨内,不过曼城方面不会轻易放人。

  

  曼城要求拜仁拿阿拉巴换萨内

  《太阳报》称,除了拜仁,巴黎圣日耳曼也对萨内有兴趣,因此曼城方面底气很足。他们坚持对萨内的高昂要价。如果拜仁想要求购的话,曼城的要求是阿拉巴+5000万镑来换。

  曼城内部消息源透露:“萨内是非卖品,但是有很多俱乐部对他感兴趣。瓜迪奥拉和阿拉巴关系非常好,我们会坚持对萨内的估价,想要完成交易,必须是一份非常大的报价才行。”

  曼城方面给萨内的估价是1.3亿英镑,只有拜仁出到这个价格,曼城才会考虑交易。

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  文章来源:https://sports.online.sh.cn/content/2020-03/27/content_9529819.htm

  

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  特斯拉的“鲶鱼效应”还未出现,反倒是资本市场上疯狂和冲动的一幕,诠释了中国汽车产业所存在的现实问题:当我们对于概念和风口越是追捧,越发揭示了我们对技术缺少敬畏之心的事实。

  文/Alter

  来源:Alter聊IT(ID:spnews)

  特斯拉这条“鲶鱼”,虽未激活中国汽车行业供应链的“一池春水”,却早已在资本市场卷起了层层涟漪。

  中恒电气在3月初收到了浙江证监局出具的警示函,原因直指投资者与中恒电气的一条问答内容:“公司目前与特斯拉就目的地业务已展开合作,特斯拉可以来中恒大厦充电。”尽管中恒电气与特斯拉并无实质性的合作,可披上“目的地业务”这层华丽而朦胧的外衣,悄然为自身贴上了“特斯拉概念股”的标签。

  只是这场略显生硬的“碰瓷大戏”,最终收到了证监局的“黄牌警告”。

  3月9日,另一家“特斯拉概念股”宁波华翔股价大跌 9.98%,随后不少媒体转发了方正证券的推荐评级:以往市场对华翔的认识是一个传统汽车零部件公司,导致过去的估值比较低,得益于特斯拉的国产化加速,华翔的估值应该重塑。

  相较于上海大众、一汽丰田等主要客户,宁波华翔在应对股价下滑的危机时,特斯拉居然是看起来最有力的一张牌。

  无论是“剐蹭”特斯拉的中恒电气,还是试图“捆绑”特斯拉的宁波华翔,一系列和资本市场有关的实际动作和公关话术,无疑暴露了国内汽车供应链企业在面对特斯拉这个新宠儿时,暧昧的态度与近乎疯狂的表现。

  01

  熟悉的资本故事

  特斯拉在舆论上的发酵还要从三个月前说起,彼时国产特斯拉Model 3刚刚下线,擅长从产业链上下游剖析利弊的评论者们,讲出了一个熟悉的故事:

  特斯拉对中国汽车产业链的价值,绝非是单纯地炒作特斯拉国产化,而是特斯拉带来的“鲇鱼效应”可能让汽车产业链从封闭变得开放,汽车零部企业下游可能从“总成系统商”变成“车企”,进而出现过去十年中消费电子产业链一样的机会。

  这样的观点不无道理,传统的汽车电子零组件的采购和定价,被博世、德尔福、大陆等总成系统商牢牢掌控,并对供应商采取了高度保守的进入政策。当汽车产业链进一步开放,留给中国汽车零部件生产企业的,不仅仅是采购量的大幅增长,还有供应链的大变局,就像苹果在消费电子行业所释放的红利。

  将特斯拉比作汽车领域的苹果,俨然满足了国内汽车零部件生产企业的胃口:特斯拉的垂直采购模式势必会打破原有的汽车供应体系,迫使传统车企跟进改造供应链,出现产业被重构的可能;何况也不缺少变局背后的造富神话,周群飞的蓝思科技因为打入苹果供应链而财富暴增,舜宇光学的股价在过去10年中涨了100倍,德赛电池被苹果相中后拿下了国内手机巨头的大量订单……

  稍微聪明一些的供应链企业掌门人,都不愿错过与特斯拉联姻的机会,毕竟“苹果的故事”可能会再次上演。

  可现实似乎又不那么乐观。

  暂且将特斯拉的供应链分为电池系统、动力系统、充电系统、自动驾驶、车身部件、电子系统六个部分,中国厂商目前主要集中在车身部件和电子系统两个部分,比如为特斯拉提供后视镜的宁波华翔、提供方向盘和气囊的均胜电子、拿到座椅和保险杠等产品供货权的华域汽车。

  不管从规模还是技术上,中国的汽车零部件生产企业尚未触碰到特斯拉产业链的核心,提供锂电池组保护壳、微型变速箱的旭升股份,提供电池热管理组件、空调零部件的三花智控算是为数不多的重要供应商,诸如电池系统、动力系统、自动驾驶模块的核心供应商仍大多是外资企业。

  有些讽刺的是,特斯拉的核心优势在于电机、电控和电池,内饰、变速箱等并非是行业中的标杆,甚至连“中等生”都算不上。以苹果对供应链的严格标准来解释特斯拉对汽车行业的重塑,目前还有些说不通。

  当然,按照特斯拉上海工厂的计划,2020年7月份本地化零部件的占比将达到70%,国内的零部件生产企业不乏进入特斯拉核心供应链的机会。然而在触手可及的机会面前,也存在不小的噪声。

  02

  谁在“捆绑”特斯拉

  所谓的噪声正是文初的一幕。

  即便不考虑那些“剐蹭”特斯拉的企业,A股上的“特斯拉概念股”就有100只左右,而特斯拉的魅力着实可见一斑。

  2月18日,有媒体报道称特斯拉与宁德时代正在商讨使用无钴电池,即磷酸铁锂电池,进一步减少生产成本。即便特斯拉并未及时对这一消息作出回应,资本市场却掀起了一场不小的风波:华友钴业、寒锐钴业等钴资源相关股票均大单封死跌停,磷酸铁锂电池相关板块的多只股票走出“一字涨停”。

  到了3月9日,特斯拉国产Model 3长续航版本正式曝光,电池将继续使用钴原料。与之对应的是,宁德时代、国轩高科和亿纬锂能磷酸铁锂电池三巨头出现了不同的跌幅,华友钴业和寒锐钴业却逆势上涨。

  “宰钴杀锂”的剧情,再度证实了特斯拉在动力电池领域的话语权,也让宁德时代深刻体会了榜上特斯拉的甜头。无论向特斯拉供货哪种规格的电池,单单是与特斯拉的“一纸婚约”,就足以让宁德时代占尽风头:一是对国内企业缺席特斯拉核心供应链的补位,二是相当庞大的潜在订单量。

  正如《财新》在报道中披露的消息,特斯拉和宁德时代初步约定的供货量不少于特斯拉上海超级工厂规划产能的40%;信达证券预测特斯拉上海工厂规划一期产能约为25万辆,按照Model 3 单车带电量 60KWh/辆测算,对动力电池需求将提升至约15GWh/年。这么估算下来,特斯拉的订单量将为宁德时代带来出货量20%的预期增长。

  不过“捆绑”特斯拉意愿更为强烈的,偏偏是不那么核心的零部件生产企业。

  均胜电子在2月6日晚发布了《股票交易异常波动公告》,表示子公司“临港均胜安全”收到了特斯拉中国的定点意向函,将为国产Model 3和Model Y提供方向盘、安全气囊等产品。除了汽车安全相关产品外,均胜电子的另一家子公司普瑞也在向特斯拉提供传感器元件、人机交互等产品,尚未打入特斯拉的核心供应链。

  特斯拉的另一家供应商华达汽车,也在2月6日晚披露了与特斯拉合作的消息,将为特斯拉的Model 3、Model Y等车型提供车身冲压件产品。根据已中标产品及特斯拉目前产能测算,2020年特斯拉相关营业收入约 1 亿元左右,约占2019年营收的2.5%,同样被纳入了“特斯拉概念股”的范畴。

  均胜电子和华达汽车绝不是唯二的玩家,长三角试图“捆绑”特斯拉的企业名单恐怕可以写满整整一页纸。原因也不难理解,无论是出于提升产能还是股价的考虑,声势正盛特斯拉都是最优质的“捆绑”对象,只是所有的影响都不是单维的。

  03

  特斯拉终非苹果

  特斯拉可能会像苹果那样深度改造产业链,可特斯拉终归不是苹果。

  先从市场定位上看,特斯拉一直被视为电动汽车的领军人物,卖点在于电动化和智能化,但汽车的智能化远未有智能手机那般彻底。

  苹果对消费电子供应链的价值,垂直采购体系对权利分配的影响只是其一,苹果的严苛标准和更高的毛利,才是供应链企业与苹果步伐协同的关键,最终制定隐形的行业标准,赢得了后来崛起的中国手机巨头的青睐。特斯拉当前的重心在于驱动电池和电动技术的升级,即便适度改造了供应链的行业规则,并未像苹果那样对传统零部件推翻重来。

  这对内外饰和车身零部件相关的企业可能并不是一个好消息,原有的工厂和机器可以迅速匹配特斯拉的需求,在短时间内拿到可观的新增订单。倘若无法涉足特斯拉电动化、智能化的核心单元,只看到特斯拉订单的短期利好,不无错失智能化浪潮的可能。

  再从商业模式思考,有分析师预测2020年特斯拉的销量将超过100万辆,却也一直存在的这样一种争论:特斯拉真的是靠卖车赚钱吗?

  被对比最多的还是苹果,比如App Store在2019年的收入约为500亿美元、Apple News有了超过1亿的活跃用户、Apple Music的付费用户已经超过六千万,此外还有Apple TV、Apple Arcade、Apple Card、iCloud等一连串产品。特斯拉的盈利点可能在于基于自动驾驶技术的出行服务和基于用户终端的软件付费。

  不过智能手机的生命周期往往在36个月以内,苹果自然不会放弃硬件上的利润,而汽车的服务周期普遍在8年以上,特斯拉在服务盈利方面可能比苹果更有想象空间。与之对应的,特斯拉有意通过降低毛利润率、降低单价来提振销量,以至于放弃了4S模式建立直销模式,几乎在摆脱所有可能堆高成本的环节。

  那些试图“捆绑”特斯拉的玩家们,所需要慎思的地方也在于此。经济学上有着“路径依赖”的说法,而汽车产业又有着典型的集群特征,搭上特斯拉的“快车”固然可以在短时间内刺激增长,可仅仅局限于技术门槛没那么高的电气产品、汽车内饰,大概率存在被特斯拉压价、束缚的风险隐患。

  归根结底,“捆绑”特斯拉并不是什么错误的战略,但需要思考的是“捆绑”的方式。哪怕没有特斯拉国产的机会窗口,汽车行业的智能化、互联化、开放化都是不争的事实,相比于在特斯拉外围建厂、抢夺特斯拉订单的“低级手段”,缺的恰恰是拥抱科技基因、甩掉历史包袱的勇气。

  至少就目前而言,大多数零部件企业只是在争夺特斯拉的订单,然后在二级市场讲一个“特斯拉概念股”的故事而已。

  04

  写在最后

  在Model 3的成本占比中,三电(电机、电控和电池)和智能占到了总成本的66%左右,底盘、内饰和汽车电子分别为10%、7%和5%。特斯拉国产化的蛋糕在哪里,恐怕没人算不清楚。

  遗憾的是,所谓的“特斯拉概念股”中,鲜有三电和智能相关的企业,在资本市场上表现活跃的偏偏是均胜电子、宁波华翔等玩家,以至于引发了“估值重塑”的话题,特斯拉在某种程度上成了推高股价的筹码。

  简单来说,特斯拉的“鲶鱼效应”还未出现,反倒是资本市场上疯狂和冲动的一幕,诠释了中国汽车产业所存在的现实问题:当我们对于概念和风口越是追捧,越发揭示了我们对技术缺少敬畏之心的事实。

  

  文章来源:http://tech.sina.com.cn/csj/2020-03-12/doc-iimxxstf8322768.shtml

  原标题:美国土安全部称将禁止14天内曾赴欧洲申根地区外籍人士入境

  参考消息网3月12日报道据台湾“中央社”报道,美国国土安全部表示,根据总统特朗普美国时间11日宣布的旅行限制,禁止过去14天曾赴欧洲申根区国家的大多数外籍人士进入美国。

  报道称,国土安全部发表声明说,这些限制是为了防堵新冠疫情扩散,不适用于美国合法永久居民,大多数情况下,也不适用于美国公民的直系亲属。

  国土安全部代理部长查德·沃尔夫(Chad Wolf)在声明中说,他打算在未来48小时发布通知,要求到过申根区国家的美国旅客,必须从政府挑选实施加强筛检措施的机场入境。

  责任编辑:

  文章来源:http://www.sohu.com/a/379499541_114911

  四川新闻网宜宾1月21日讯(吴曦)年关将至,年味越来越浓,2020年的“春运”已经拉开序幕,人流、物流、车流大幅增长,加之恶劣天气频繁,全县道路交通安全形势严峻。为了确保全县春运期间道路交通安全、畅通、高效,切实维护人民群众生命财产安全和社会稳定大局,为全县人民创造一个安全、祥和的节日交通安全环境,筠连大队采取“四到位”措施,全力护航2020年春运交通管理工作。

  思想认识到位,全力绷紧春运工作思想弦

  今年春运是十九届四中全会召开后的首次春运,是全面建成小康社会和“十三五”规划收官年的首场“交通安保战役”。一是坚决贯彻落实指示精神。大队坚决贯彻中、省、市各级领导对今年 “春运”工作的一系列指示批示精神,切实增强风险意识,树牢底线思维,将春运交通管理工作做实做细做到位,确保人民群众平安畅通出行。并召开春运工作部署会,对坚决确保春运安全畅通作出了安排部署。二是切实提高政治站位。春运工作既处于事故易发高发期、安全稳定敏感期,又处于舆论媒体关注期,为此,大队要求全体民警、辅警切实提高政治站位,增强政治敏锐度和责任感,时刻保持清醒头脑,增强忧患意识,树立全局意识。三是提前部署及早谋划。春运工作既有老的特点,又会出现很多新的情况,使得道路交通安全管理工作任务更加繁重,大队提前部署、及早谋划,全体民警、辅警发扬“百姓过节、公安过关”的奉献精神,做深做实各项交通安保工作,确保全县春运期间道路交通安全、畅通。

  分析研判到位,全力把握春运安全总形势

  春运被誉为世界上最壮观的人口迁移景象,交通安全管理工作面临不少新问题、新挑战,面对新形势、新情况、新要求,大队对春运期间的交通特点和规律进行了科学精准研判,提前谋划。一是交通流量节前叠加。春运伊始,正值各大中专院校放假和农民工集中返乡,学生流、民工流、探亲流等叠加,客运高峰呈现来得早、时间长、峰值高等特点。二是交通出行方式多样化。由于春节假期高速公路免费,自驾探亲、旅游出行的比例将进一步提高。三是恶劣天气复杂多变。进入寒冬,雾霾、雨雪、冰冻等恶劣天气逐渐增多,将会给春运期间道路交通条件增加更多的不确定性和复杂性,对交通出行和应急管理提出更高要求。四是交通隐患风险增加。人流、车流、物流的持续攀升,超速超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法多发频发,农用车、三轮车违法载人等安全隐患十分突出,县城道路疏堵保畅工作任务繁重。

  措施落实到位,全力打造平安畅通春运路

  当前是春运道路交通安全管理工作的关键时期,大队牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,以保安全保畅通为目标,抓好各项工作的落实。一是强化道路安全隐患的排查整治。加大隐患排查,尤其是临水临崖、急弯陡坡、事故易发多发地及标志、标牌、安全设施不完善路段的排查力度,并积极协助有关部门做好整治工作,对短期无法完成整改的要增设警示标志设施,切实将农村道路危险路段的事故及损害降到最低限度,对通行条件差、不宜通车的道路要采取措施,禁止车辆通行。二是强化源头管控。春运期间,联合应急、交通部门对全县的客运场站、运输企业,沙厂、矿场等重点源头装载企业开展一次深入检查,督促企业落实安全主体责任,整改安全隐患,坚决把安全隐患消除在源头。严禁安全技术条件达不到要求的车辆投入春运,严禁记满12分的驾驶人参加春运。严管“两客一危一货”、涉校车辆、农村面包车等重点车辆,严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重违法行为,对重点车辆做到逢车必查。继续深入推进超限超载治理,加大对“百吨王”货车的整治力度。三是严查各类交通违法行为。春运期间,大队民警、辅警全员上路,切实提高路面见警率、管事率,特别针对春节前后农村地区婚丧嫁娶、赶集赶场、走亲访友和各地庆典、朋友聚会等活动增多的特点,严厉查处面包车超载、货车“三超一疲劳”、涉牌涉证、酒驾、醉驾、毒驾、三轮车违法载人等突出违法行为,该拘留的拘留、该重罚的重罚、该吊证的吊证,依法增大他们的违法成本,全力净化道路交通秩序,努力压降死人交通事故量。四是严密秩序管控。结合城区实际和春运期间交通特点,制定了全县车流高峰拥堵时段的绕行方案,最大限度的保障道路通行秩序,严防长时间、长距离拥堵。农村地区各交警中队联合辖区党委政府、派出所开展执法,疏导交通,保障农村道路安全畅通。五是加强农村地区交通安全管理。农村是交通管理的薄弱环节,交警中队加强对农村道路巡逻管控,加大对马路集市的整治,消除安全隐患。在重点时段、重点路段,开展对面包车、三轮车、低速货车、摩托车违法行为的执法检查,加大执法检查力度。六是做好做实宣传警示教育。春运期间,密集开展“两公布一提示”,及时准确发布即时路况信息,结合今年“反春运”、“近郊游”等交通新形势,科学引导群众合理安排出行。并利用双微平台等媒介,加大交通违法行为的曝光力度,切实强化交通安全宣传效果,努力增强全民交通法制观念、交通安全意识和自我保护能力。海瀛执法服务站、各交警中队也将在春运期间继续开设便民服务点,为返乡群众提供便民出行服务。

  形象维护到位,全力提升人民群众满意度

  大队全体民警、辅警要切实转变工作作风,以良好的精神状态推动春运各项措施的落实。一是强化分析研判。大队进一步深入分析研究,细化工作方案,科学勤务安排,特别针对节日期间三石岩、黑石包等极易拥堵路段,提前做好了工作准备,确保春运交通安全管理各项工作落到实处。二是树立公安交警新形象。春节是中国最重要的节日,春运是跨区域的最多人员的流动,一路都是回家心切的群众,迫切需要党和政府、人民警察的温暖帮助,我们将视他们为亲人、朋友,竭尽所能保他们平安回家。三是严格公正文明执法。不管是执法管理还是宣传教育,全体民警、辅警都做到态度和蔼、语言文明、行为规范,杜绝态度粗暴、动作粗野,对待群众多说贴心话、多办暖心事,在力所能及的范围帮助群众解决途中遇到的困难,提高人民群众的满意度,使管理效果倍增、正能量倍增。

  文章来源:http://yb.newssc.org/system/20200121/002840077.htm

  

  本报讯(记者 戚原)1月17日上午9点刚过,四川省广元市剑阁县的购年货·迎新春—“四川扶贫”产品迎春年货大集分会场就开始热闹了起来。来自全省各地的消费者在大集的各个摊位上开始挑选心仪的年货,手机扫码支付的声音不时响起。买的人称心如意,卖的的人喜笑颜开,给小年天的剑阁县添了许多的欢乐。

  

  为贯彻四川省委、省政府《关于创新扶贫产品销售体系促进精准脱贫的意见》,进一步巩固脱贫攻坚成果,着力拓宽县域农特产品销售渠道,提升县域农产品供应水平和质量。剑阁县决定在2020年1月17日至19日举办购年货·迎新春—“四川扶贫”产品迎春年货大集分会,主要内容包括农产品产销对接活动,剑阁县迎春购物月,剑阁县特色农产品、“四川扶贫”标识农产品、自产年货展销及推介。

  

  “购年货?迎新春四川扶贫产品迎春年货大集组织了全县扶贫产品企业、专业合作社、种养殖业大户等177个企业单位,和全县干部职工一道,把广场变展场,把产品变商品,把喜悦变丰收,搭建起了买与卖的平台,铺起了产与销的道路,让大家在家门口就能买到健康绿色的本地鲜活农产品。让我们在扶贫道路上助力自己一程。”剑阁县人民政府副县长梁赛介绍。

  

  记者现场看到,生态猪、土鸡,土鸭,土鸡蛋,生态鱼、有机水果等优质农产品,成为购物者关注和追捧的目标。

  

  2019年,剑阁县四川扶贫标识产品企业销售额达到7625万元,其中线上交易1823万元,全县上下掀起了扶贫消费高潮,全县挂联帮扶干部通过“以购代扶”“以购代捐”等活动,直接购买贫困户农产品达1000余万元。

  

  

  

  文章来源:http://www.xyshjj.cn/detail-14091.html

【小说】电影世界的驱魔师最新章节

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恒大亚冠对手全部确定

  昨天,日本天皇杯赛上演了决赛,最终神户胜利船以2比0击败鹿岛鹿角夺冠。这样,2020年亚冠联赛广州恒大所在小组的对手也全部产生,恒大将全力争取明年在亚冠联赛夺冠。

  在恒大2020年的战略中,中超和亚冠的“双冠”是既定目标。由于2020中超联赛冠军和2020年亚冠东亚区冠军这两个身份都能获得参加2021年世俱杯资格,因此恒大目前对2020亚冠的任务是以冲击总冠军为终极目标,但最低限度是取得东亚区冠军。(张喆)

  广州恒大2020亚冠小组赛赛程

  第1轮 2月12日 恒大VS水原蓝翼

  第2轮 2月19日 柔佛DT VS恒大

  第3轮 3月3日 神户胜利船VS恒大

  第4轮 4月8日 恒大VS神户胜利船

  第5轮 4月21日 水原蓝翼VS恒大

  第6轮 5月5日 恒大VS柔佛DT

  文章来源:http://cq.people.com.cn/n2/2020/0103/c365410-33686991.html

全球华人羽毛球赛“落户”集美 明年4月聚厦比球技

  原标题:全球华人羽毛球赛“落户”集美 明年4月聚厦比球技

  又一国际大赛落户集美区!导报记者从昨日上午在该区举行的签约仪式上获悉,2020年第十二届全球华人羽毛球团体锦标赛举办权正式“落户”集美,比赛明年4月24日-26日举办,届时来自全球的4000多名华人以及外籍羽毛球选手,将齐聚侨乡切磋技艺,共话桑梓情谊。

  全球华人羽毛球联合会名誉会长王文教、副会长林建成、秘书长卓世杰,集美区政协副主席陈小强、集美区文化和旅游局局长吴吉堂及调研员陈雅爱等人出席了签约仪式。

  申办

  优质的环境+出色的办赛能力集美从5个申办地中脱颖而出

  全球华人羽毛球锦标赛(以下简称“华人杯”)是由海峡两岸羽毛球爱好者于1993年共同倡导、发起的一项国际性羽毛球赛事,至今已举办了26届。2011年起,赛事获得世界羽联认可和授权。创办以来,赛事以“以球会友,切磋球艺,强身健体,团结华人”为宗旨,在世界各地大力推广羽毛球运动,形成了单项赛、团体赛、青少年赛三大赛事。近三十年的发展,“华人杯”办赛规模由小变大,影响力由弱变强,成为全球华人中最具号召力、规格最高、最具影响力的国际级羽毛球品牌赛事。

  今年初,集美区羽协经多方了解并掌握了“华人杯”团体锦标赛赛事的基本情况,认为该赛事在宗旨、辐射面、影响力等方面与侨乡集美正在主动融入“一带一路”倡议,积极构筑人文集美城市发展方向高度契合。于是,在省相关部门领导、区委区政府以及区体育总会等部门支持下,诚邀全球华人羽毛球联合会副会长林建成等人,亲临集美考察。林建成先后实地考察集美酒店业、羽毛球场馆设施、集美新城、嘉庚故里等,对集美各方面条件给予充分肯定。回去后,他积极斡旋,为集美争取到申办入场券。

  9月23日,全球华人羽毛球联合会就2020年第十二届全球华人羽毛球团体锦标赛举办权,在浙江横店举行申办路演。集美区文化和旅游局、集美区羽毛球协会代表集美区政府,凭借优质的软硬件环境、出色的办赛能力赢得众多评委一致认可,从5个国内外申办地中脱颖而出,一举拿下2020年第十二届全球华人杯羽毛球团体赛举办权。

  效应

  20多国和地区4000多选手参赛可产生约2000万元的衍生消费

  据全球华人羽毛球联合会秘书长卓世杰介绍,此次比赛,预计将有来自美国、澳大利亚、东南亚等共20多个国家和地区4000多名选手出席,大量参赛者特别是海外华人和台港澳同胞的到来,将极大地提升集美在全球的知名度和影响力,也将为著名侨乡集美,搭建一个对外交流和团结海外华人华侨的极佳平台。

  此外,该比赛还将举办高峰论坛、高科技展示、招商推介会等配套活动,拉动消费,凸显经济效益。

  据了解,2019年第十一届全球华人羽毛球团体锦标赛在浙江省绍兴市举行,共吸引12个国家和地区600支队伍、近3000名选手参赛,(其中海外华人近400人),加上随行亲友,实际到场宾客约4200人,在4天办赛时间内产生约1300万的经济价值。这一自带流量、具有国际范的品牌赛事,预计明年将为集美在食、住、行、娱、购等方面带来超4000人旅客,产生约2000万左右的衍生消费。

  未来

  借全球华人杯赛的东风打造亮眼的体育新名片

  集美素有深厚的人文底蕴,作为陈嘉庚先生的故乡,集美区近年来大力弘扬嘉庚精神、闽南文化、华侨文化、学村文化“一精神三文化”,高扬文化自信,全力打造文化强区,同时,集美也是著名的旅游胜地,借打造旅游+研学的东风,也积极探索将赛事和旅游相结合的道路,努力打造集美的体育名片,希望以羽毛球为桥梁,吸引更多世界各地球友来到集美、深入集美、了解集美。

  据悉,为了发展体育事业,为包括明年举行的全球华人羽毛球团体锦标赛在内的各种比赛提供一流的场馆,集美区正在新城规划建设一个新的体育中心,该中心占地面积28万平米,比现在的厦门市体育中心还要大3万平米。

  “集美区将在已有一定影响力的社区羽毛球赛、嘉庚杯高校羽毛球赛的基础上,力争举办更多高规格高水平群众满意度高的赛事,也希望借华人杯赛的东风,全力将羽毛球打造成集美区一张亮眼的体育名片。”集美区羽毛球协会相关人士对记者说。

  声音

  全球华人羽毛球联合会名誉会长王文教:

  比赛可以联谊还可以发现好的苗子

  1953年,我代表印尼参加比赛,打败了中国选手,但我比赛后没有喜悦的心情,而是很难受,为什么呢?为祖国的羽毛球水平低感到难过。所以一年后我就回国了,用尽全力培养年轻选手。退休后,我又到全球华人羽毛球联合会继续发挥余热。

  厦门是“华人杯”的首办地,在厦门办赛相当于是一次回归之旅,让这一品牌赛事回一趟“家”。明年,这个比赛在集美举办,我们又可以回“家”一次了。

  回“家”比赛,对我来说,不仅可以联络友谊,还希望能发现一些好的苗子,为国家培养一些人才。

  人物名片 王文教

  今年86岁的王文教,福建南安人。1954年,他为振兴新中国羽毛球事业,从印度尼西亚回到祖国,曾多次获得全国羽毛球赛男子单打、双打冠军。

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  文章来源:海峡导报

  责任编辑:

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LOLS9全球总决赛iG vs TL比赛视频回顾 iG两连胜成功复仇

  英雄联盟S9全球总决赛第二天的LPL战队最后一场比赛是iG对阵北美的TL战队,好消息就是iG成功两连胜并且是复仇TL成功,很多小伙伴还没看过iG对阵TL的这场比赛的玩家,下面就来为大家分享一下iG vs TL比赛视频回顾。

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  TL围绕下路打出优势,随后各路掌握线权略微领先。the shy吸血鬼两度单杀将局面稳住。双方几次碰撞钟Rookie发条收获大量人头,局势陷入胶着。 26 分钟IG中路连推两塔后开大龙逼出船长TP。

  31 分钟IG果断rush大龙成功,TL姗姗来迟但被击杀四人,IG顺势破掉三座高地塔。随后IG下路推进,TL无法承受IG的巨额AOE被击杀四人一波。

  【LOLS9全球总决赛iG vs TL比赛视频回顾 iG两连胜成功复仇】

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【专项收集】周年庆限定皮肤返场投票规则,我们想听你说

  最近看到大家都在热情地为自己喜爱的限定皮肤应援拉票,

  让今年没能进入投票池的妲己宝宝羡慕不已~

  这几天本宝宝也收到了不少召唤师们的热心反馈,作为一个积极听取建议的好学生妲己宝宝当然要把这些来自召唤师们的提议都一一记录了下来~

  为了充分听取大家的想法,我们将在此专项收集召唤师们对周年庆限定皮肤返场投票活动的建议,基于这些建议我们会进一步迭代后续限定皮肤返场投票活动的整体规则,确保每次活动都能给大家更好的体验~

  关于活动规则的建议,召唤师们可以在本贴下方写下来

  本宝宝会仔细阅读哦~

  妲己宝宝将会在各个渠道持续收集、观察大家的讨论和反馈;包括但不限于建议收集贴等公开的沟通形式,在规则确认调整后本宝宝也将及时告知大家~

  感谢大家的积极提议和反馈

  

  为什么今年的皮肤不是像凤求凰于飞那样捆绑算一个名额

  建议以后返厂皮肤投票,要预付款。

  这次活动体验极差,没有一点购买欲望

  前排留名

  有第一第二的五分之一的得票数的皮肤返场也好吗?起码都能买到想要的皮肤

  不要投票了,全返,每人限购1款

  建议全部反场

  以后返厂皮肤预付款会死?付了就不能退,拒绝恶意刷票

  规则能不能写清楚,2017以后返场的皮肤不会再参与投票,这句话到底包含没包含2017出当年返的凤求凰,等了好久,结果凤求凰,没进投票

  爬

  每次每名玩家可以选两款自己喜欢的限定皮肤任意购买就好了,或者你们为了要投票的在线率,那每次返投票前三名也好啊,还有当年或者不到一年内出的限定就别放当年返场里面了好不好?

  既然我得不到我的云端筑梦师,你也别想得到你的魔法小厨娘,恭喜猴子票+4

  这次返场规定只能返场前2个名额,所以才有那么多乱投票的,看到自己的票数没希望了,就投票数最多的猴子让别人也得不到,就如同吕布的台词“得不到就将他们彻底毁掉”说到底还是这次返场名额限制得太死板,只能返场前2个,如果改成排在前5,前4 选其中2个自行购买就不会有那么多勾心斗角的事情了,现在投个票感觉就像和宫斗一样!

  参与投票要交50点券押金,投出来了可以便宜60点券买(交了押金的才有优惠)

  预付款我觉得真的可以有!

  全部返场,限购两款

  预付款投票

  由于英雄人气本来就不一样,像猴子这种,就算每年都有返也总有新入坑的小学生想买限定每次都投,再加上每年都在出新限定,有些冷门的皮肤十年八年都没机会

  出了不满一年的限定不要返,今年都没过完新年限定就拿出来返场投票

  投票1千万以上的皮肤都可以返场~~

  既然是难得举办一次的周年庆,出发点是大家都能够开开心心的,现在搞得买不到自己想要的皮肤的玩家真的一点都不开心!

  一年内出的皮肤限制不能返场

  筑梦师之前跟版本这么搭都不返场,周年投票又轮不到他,猴年马月才能买到筑梦师,真的太失望了。强烈建议以后前五周年皮肤可任意选两个进行购买!

  (话题无关)能不能把海报饱和度改改

  

  一年内出过的不要放在名单里,返过的也不要,人气高的可以放别的活动返。直到没返过的返完再轮回来。

  20款全出 每人限购2款不行吗想要蜜橘和后羿年限一点机会都没有 喜欢的英雄冷门怪我咯

  多返场限定皮肤 最好能一次返场三个 两个也怪别扭的是吧

  其实,最好的方式,就是全部返场(或者官方轮流放出一些皮肤名单),每个账号只能购买2-3个

  建议返厂全部一起返,每个人限购两款就行了,这样比较公平。

  文章来源:http://tieba.baidu.com/p/6296588591